▎素材来源：高速交警一支队
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▎责任编辑：刘珈彤
▎审 核：张 瑞
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【事故启示录】3起事故案例，有人死亡有人受伤，生命只有一次，吸取教训！
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都说事故猛如虎，可总是有人偏向虎山行，不把安全当回事，最终害人又害己。
01 凌晨4时疲劳驾驶1死1伤
2022年1月6日凌晨4时，蔡某某将重型半挂车停于G6京藏高速往北京方向一处港湾式停车带内准备休息。伴随着“嘭”的一声，紧随其后的一辆鲁Q牌照重型半挂货车狠狠撞在了蔡某某车辆的尾部，巨大的冲击力竟然把满载的半挂大货车撞出去30多米。该起事故造成后车副驾驶位乘客李某当场死亡，驾驶员刘某受伤。
民警根据调查，认定鲁Q车辆驾驶员刘某驾驶机动车在高速公路上行驶过程中过度疲劳仍驾驶机动车，且未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，应承担本次事故的主要责任。蔡某某承担事故的次要责任。
事故启示
01
因为夜间车辆少，多以很多大货车驾驶员喜欢跑夜路，但是却忽视了夜间易犯困这一人的本能。夜间行车务必要保持精力充沛，注意力集中！
02
货车满载货物时刹车距离过长，所以，一定要与前车保持适量的安全距离，避免发生追尾。
03
《道路交通安全法实施条例》规定连续驾驶机动车超过四个小时未停车休息或停车休息少于20分钟的为疲劳驾驶。
02 五车连撞 一车赔偿
2月6日，高速公路迎来春节假期返程高峰。王某驾驶小型普通客车由G6京藏高速东向西方向行驶，由于操作不当，与赵某驾驶的小型普通客车发生碰撞，赵某的小型客车因受力，分别与前方的范某驾驶的起亚牌小型普通客车、中央护栏发生碰撞，范某驾驶的起亚牌小型普通客车受力又向前冲撞到了杨某驾驶的魏派suv。大众牌小型通客车驾驶人采取紧急制动后，受损轻微。此次造成五方所驾车辆不同车辆受损，无人受伤的事故。高速交警一支队民警根据调查的事实，司机王某在道路上行驶过程中，未按照操作规范安全驾驶是此次事故的原因，承担本次事故的全部责任。
事故启示
01
每个节假日都是出行的高峰期，车流量激增，驾驶员务必保持注意力高度集中，保持安全车距。清明节马上就要到了，打算出行的朋友们切记“距离产生美”！
02
根据规定，机动车在高速公路行驶，车速超过每小时100公里时，应当与前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与前车距离可以适当缩短，但最小距离不能少于50米。
03 雪天路滑 速不过三
2月13日，孙某驾驶车辆在冰雪路面行驶时突然打滑，车辆与右侧边护栏发生碰撞，刹车痕迹长达30多米。
发生事故的是一辆皮卡车，该车车头受损严重，孙某说行驶中他感觉车身突然变得不稳，随后他采取措施，猛踩了一下刹车，导致车辆失控，转了几圈后，撞上了在高速公路上右侧护栏，驾驶员孙某受轻伤。幸好当时后方没有车辆，不然很容易发生二次事故，后果不堪设想。民警根据调查的事实，认定皮卡车驾驶员孙某承担本次事故的全部责任。
事故启示
01
车辆在冰雪路面行驶最忌讳速度过快，因为路面有积雪或者冰层导致车轮的抓地力很弱。速度过快，车轮易打滑，此时切忌猛踩刹车，可以通过缓慢抬起油门踏板进行减速，保持车速平稳。同时，双手把牢方向盘，避免方向失控。
02
虽然春天已经来临，但近期雨雪天气还会出现。冰雪路面，车速不得超过每小时30公里，这个一定要牢记！